طائرات دي جي اي قد تُمنع من دخول الولايات المتحدة بعد خسارة معركة قضائية
حكم قاض أمريكي بمنع طائرات دي جي اي من دخول الولايات المتحدة الأمريكية، كما وأوصى بسحب معظم طرز الطائرات بدون طيار من أسواقها المحلية ومنع استيرادها بشكل نهائي بعد ان خسرت دعوى قضائية لصالح Autel Robotics USA.
صدر الحكم بتاريخ 2 مارس في لجنة التجارة الدولية الأمريكية ITC، وفقًا لبيان صحفي صادرعن شركة Steptoe وهي شركة محاماة دولية تمثل شركة Autel Robotics USA والتي هي بدورها شركة طائرات بدون طيار مملوكة للصين ومقرها في سياتل في مدينة واشنطن، حيث اتهمت شركة Autel طائرات دي جي اي بانتهاك إحدى براءات اختراعها “رقم 9،260، 184” والتي تحمل عنوان “طائرات دوارة صغيرة غير مأهولة”.
تصف براءة الإختراع الطائرة بالآتي:”جهاز طائرة ذات أجنحة دوارة بأذرع ممتدة من الجسم، ومجموعة دوارة متصلة بنهاية كل ذراع”، و فيما يلي بقية الملخص:
“تحتوي كل مجموعة دوارة على شفرة دوارة متصلة بإطلاق آلية قفل، يتم ربط شفرة الدوار في اتجاه عقارب الساعة، بشكل ثابت مع أول مجموعة دوارة من خلال الانخراط في آلية القفل في اتجاه عقارب الساعة، ويتم توصيل شفرة الدوار في اتجاه عقارب الساعة.
اقرأ ايضاً | تعرف على بدائل برنامج ادوبي لايت روم لعام 2020
مع مجموعة الدوار الثانية عن طريق الانخراط في آلية قفل بعكس اتجاه عقارب الساعة، شفرة الدوار في اتجاه عقارب الساعة قابلة للنشوب فقط مع آلية القفل في اتجاه عقارب الساعة، وشفرة الدوار في عكس اتجاه عقارب الساعة مع آلية القفل في عكس اتجاه عقارب الساعة، ولايمكن إشراكها في آلية القفل في اتجاه عقارب الساعة، وتمتد الساق إلى أسفل من كل مجموعة الدوار لدعم الجهاز على الأرض.
الطائرة بدون طيار الموصوفة والموضحة في براءات الاختراع تشترك في عدد من أوجه التشابه مع DJI Mavic Pro، حيث يعتقد قاضي القانون الإداري بمركز التجارة الدولية ذلك أيضًا، ولذلك حكم بأن طائرات دي جي اي كانت قد انتهكت براءة الاختراع هذه، وأوصى بمنع استيراد وبيع -الطائرات بدون طيار – التالية في الولايات المتحدة: Mavic Pro و Mavic Pro Platinum و Mavic 2 Pro و Mavic 2 Zoom و Mavic Air و Spark.
إذا تم تأييد قرار القاضي وتوصياته من قبل لجنة مركز التجارة الدولية الكاملة، فإن ذلك قد يؤدي إلى طرد علامة DJI من الولايات المتحدة في وقت مبكر من شهر يوليو، كما تسعى شركة Autel أيضًا إلى تمديد حظر الاستيراد ليشمل طائرات دي جي آي الأخرى أيضًا بما في ذلك Phantom 4 و Inspire.
لقد تم التواصل مع شركة طيارات دي جي إي، و قامت Finnegan إحدى مكاتب المحاماة التابعة لهم بنشر مقال بخصوص هذه التطورات الأخيرة:
“تقرر اللجنة حاليًا ما إذا كانت ستراجع هوية CALJ في نهاية المطاف، قد تقرر اللجنة أن Autel لا تستحق أي تعويض على الإطلاق, ولكن على الأقل من غير المرجح أن تفرض اللجنة أي أمر استبعاد أو أمر توقف، ووقف بناء على براءات الاختراع الثلاث غير الصالحة، وبذلك، لن تتأثر مبيعات طائرات دي جي اي في الولايات المتحدة”.
