MotoCrane تقدم ذراع RADICAL و HYPER لتحريك الكاميرا عن بعد
قدمت MotoCrane المختصة بتصنيع المعدات السينمائي ذراعين جديدين لتحريك الكاميرا عن بعد لصانعي الأفلام المحترفين، ذراع RADICAL وذراع HYPER، تم تصنيف MotoCrane RADICAL على أنها ذراع تحريك الكاميرا الأسرع والأكثر قابلية للنقل والأكثر سهولة على الإطلاق… دعونا نتعرف عليها عن قرب.
تتميز هذه الذراع بإمكانية الامتداد إلى ٣.٦ متر مع سعة حمولة قصوى ٢٠ كيلوجرام، محرك الذراع قوية كفاية لتحريك كاميرا مع كامل اكسسواراتها بزاوية دوران ٣٦٠ درجة في اقل من ٦ ثوان عند سرعات السيارة التي تزيد عن 145 كم في الساعة، للاستخدامات على الطرق الوعرة يضيف نظام التثبيت المتطور يوفر INS 2 Advanced Stabilization ثباتًا جيروسكوب نشط للذراع للحفاظ على ارتفاع العدسة.
تتميز وحدة الاستشعار INS 2 المثبتة على ذراع الرافعة الأمامي بمقياس تسارع وجيروسكوب ثلاثي المحاور تم معايرته بالكامل وتعويض درجة الحرارة لتحقيق مزيج مثالي من خصائص القياس في جميع الظروف الديناميكية.
من خلال استخدام MotoCrane SSG Kit يمكن للمستخدم تحويل أي سيارة أو شاحنة أو SUV أو قارب أو UTV إلى أداة إنتاج أفلام قوية، مع إمكانية نقل RADICAL يمكن لصانعي الأفلام السفر إلى مواقع بعيدة وتحويل اي سيارة تستأجرها إلى سيارة تصوير وانتاج مع ذراع متحركة في أي مكان في العالم.
الفيديو التقديمي لـ RADICAL و HYPER
قد يهمك ايضاً | تعرف على MotoCrane اول نظام تثبيت كاميرا للسيارات على مستوى العالم
من ناحية أخرى، تم تصميم MotoCrane HYPER لحمل أكبر حزم الكاميرات في العالم بسرعات فائقة، تتميز بذراع قابل للتمديد حتى ٦ امتار وسعة حمولة تصل الى 55 كجم، تنتج HYPER أكثر من 4000 رطل من عزم الدوران على محور التأرجح لتحريك الكاميرا بشكل دائري 360 درجة في أقل من 5.5 ثانية بسرعة تزيد عن 160 كم في الساعة .
ينتج هيكل البرج المقوى داخليًا والمكون من الألومنيوم بنسبة 100٪ تقريبًا وزنًا منخفضًا وصلابة هيكلية عالية، يستفيد تصميم الذراع من دعامة المحور z الطويل لزيادة الصلابة وتوفر مشابك الربط الفولاذية المتقابلة صلابة جانبية لتقليل الانثناء أثناء التسارع الشديد والانعطاف والكبح.
يستفيد ثقل الموازنة HYPER من الكتلة غير المستخدمة مما يؤدي إلى انخفاض الوزن الكلي وتشغيل أبسط للنظام، والجدير بالذكر أن ثقل موازنة HYPER يضم بنوك طاقة مزدوجة بقوة 48v 22ah وبينما يقوم بنك واحد بتشغيل الذراع بنشاط يتم شحن البنك الآخر عبر Powerlink من داخل السيارة.
Powerlink عبارة عن محور اتصال منخفض المستوى لطاقة الملحقات وملحقات coms ووحدة التحكم في الذراع، قم بتوصيل طاقة التيار المتردد عبر ولاعة السجائر في السيارة وسوف يقوم Powerlink أيضًا بشحن بنك البطارية غير النشط من HYPER لتشغيل الذراع المستمر بدون توقف.
تستخدم MotoCrane RADICAL الجيل التالي من وحدات التحكم التي تتميز بواجهة المستخدم الأكثر قوة والتي تم تصميمها على الإطلاق، يمكن للمستخدمين الاختيار بين خيارين لوحدة التحكم (LITE و PRO) وكلاهما يتميز بواجهة مستخدم شاشة لمس ملونة جديدة بالكامل للتحكم في كل جانب من جوانب RADICAL وتكوينه ومراقبته.
تم تصميم كل من المتحكمات المصممة داخليًا في MotoCrane والمصنعة آليًا من قطعة واحدة من الألمنيوم وتم تحسينهما لتشغيل الذراع بشكل بديهي وفعال، لمعرفة المزيد حول الاسعار توجه إلى موقع الشركة على الويب.